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  知情人士透露,日产汽车正在就投资美国电动汽车制造商Fisker进行深入洽谈,而且这笔交易很有可能在本月完成。双方正在讨论的条款包括,日产将向Fisker的卡车平台投资逾4亿美元,并从2026年开始在其美国的一家组装厂生产Fisker的Alaska皮卡车型。

  美国特拉华州法官此前裁定马斯克560亿美元薪酬奖励方案无效,现在代表股东的三家律师事务所要求获得特斯拉价值约60亿美元的股票作为律师费。马斯克抨击这一要求是“犯罪”,并在社交媒体平台X上发帖称,“那些除了损害特斯拉之外什么都没做的律师们想要60亿美元。”

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  日产汽车将停止在欧洲生产聆风(Leaf)纯电动紧凑型汽车,为预计于2025年推出的换代车型做准备。根据市场分析机构Dataforce的数据,日产去年在欧洲售出了17,907辆聆风,同比下降39%。

  大众汽车集团预计,在去年销售额增长15.5%至3223亿欧元之后,该集团2024年的销售额将最高增长5%。这意味着该集团2024年的销售额将达到3380亿欧元,高于LSEG分析师预测的3160亿欧元。

  与竞争对手一样,大众汽车集团也对经济前景疲软、竞争加剧和成本上升发出来警告。不过,大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz认为,尽管2024年面临“低迷经济前景和激烈的竞争”,但该公司对全年仍有信心,并指出将推出新产品。

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  3月1日,丰田汽车宣布在美国召回约381,000辆卡车,原因是车轴问题可能会增加撞车风险,此次召回涉及的车型是2022款和2023款Tacoma车型。

  3月3日,巴西副总统Geraldo Alckmin透露,丰田汽车将于3月5日宣布未来几年在巴西投资110亿雷亚尔(合22亿美元),这些投资预计将创造2000个就业岗位,并推出新车型。

  由于尾门可能会意外解锁并打开,通用汽车将在北美召回82万辆皮卡。此次召回范围包括2020至2023款雪佛兰Silverado和GMC Sierra,以及2020至2024款重型版同款皮卡。

  3月1日,加州公用事业委员会在其网站上发布公告称,Alphabet旗下自动驾驶出租车公司Waymo获得了该机构的批准,将把服务范围扩大到洛杉矶和湾区的部分地区。

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